
Returen til Neymar Jr. til Brasil for å spille for Santos igjen har skapt store forventninger, men også noen uventede begrensninger. En av dem er umuligheten av å ta med sin bilsamling, som han anskaffet mens han spilte for Al-Hilal i Saudi-Arabia.
Men hvorfor kan ikke Neymar ta med sin bilsamling til Brasil?
Siden 1993 har Brasils svært byråkratiske og proteksjonistiske lovgivning forbudt import av brukte kjøretøy, med unntak av modeller som er over 30 år gamle og anses som samlerobjekter. Siden Neymars bilpark består av moderne og luksuriøse biler, kan han ikke ta dem med til Brasil permanent.
Det eneste alternativet ville vært midlertidig import, som innebærer kompliserte byråkratiske prosesser og høye kostnader, noe som gjør det til en lite gjennomførbar løsning på lang sikt.
Neymars luksusbiler
Den brasilianske stjernen eier en imponerende samling av eksklusive biler. Blant de mest verdifulle modellene er:
- Rolls-Royce Ghost – Verdsatt til omtrent R$ 2 millioner
- Lamborghini Huracán – Koster rundt R$ 5 millioner
- Bentley Continental GT – Luksuriøs britisk coupé, anslått til R$ 4 millioner
- Aston Martin DBX – Luksus-SUV, verdsatt til R$ 3,5 millioner
- Mercedes-Benz G-Klasse – Spilleren eier fire enheter, hver verdt rundt R$ 2 millioner
Totalt sett er Neymars bilsamling verdt millioner av reais i superbiler som foreløpig må forbli i utlandet.
Hva kan Neymar gjøre?
Med disse restriksjonene har Neymar noen alternativer:
- La bilene stå utenfor Brasil og bruke dem når han reiser til utlandet.
- Selge deler av samlingen og investere i nye modeller som allerede er tilgjengelige på det brasilianske markedet.
- Vurdere et midlertidig importskjema, som krever kompliserte prosedyrer og ikke vil garantere bilenes permanente opphold i Brasil.
Selv om han har råd til å kjøpe hvilken som helst bil han ønsker eller dekke importkostnadene, forhindrer Brasils importregler ham fra å bringe inn de bilene han allerede eier. I mellomtiden kan fotballstjernen finne andre måter å fortsette å nyte sin lidenskap for biler – kanskje ved å bygge en ny samling direkte i Brasil.
Hold deg oppdatert på siste nytt via vår Facebook-side.